三津坂隧道とその旧隧道（１ページ目）
調査日：２００８年３月２３日
三津坂隧道は、静岡県沼津市と同県伊豆の国市のほぼ境に存在するトンネルです。
現在通行に使用されている昭和時代に建設された隧道の他に、明治時代に建設された旧隧道が通っています。
少々荒れてはいるものの現在も貫通しており、井上靖の「しろばんば」や太宰治の「斜陽」にも登場したという歴史ある隧道を調査しました。
現隧道との位置関係は左の地図のようになっています。
緑ラインが現道の静岡県道１３０号線、赤ラインが旧道になっています。県道１３０号線は交通量が多く、路線バスも通っています。
このように、現道の「三津坂隧道」と旧道の「旧三津坂隧道」はかなり至近距離にあり、比較的訪れやすいです。
このレポートでは、現在使用されている昭和隧道から紹介していきます。
地図の左側からスタートします。
写真は沼津市内浦から伊豆長岡側を向いて撮影しています。
この先、特に表記が無い限り、県道１３０号線の写真は伊豆長岡側を向いて撮影したものです。
県道１３０号線は前方に見える山を越えるため、ここから徐々に高度を上げていきます。
途中１ヶ所のヘアピンカーブを描きながら、県道１３０号線は高度を稼ぎました。
すると、トンネル予告の看板が現れるようになります。
そして、まもなく現道と旧道の分岐点が現れます。
言うまでもなく、直進する２車線の道が現道、右へ分かれる細い道が旧道です。
そして、現道にはすでに隧道が見えていますね。
こちらが現在使用されている「三津坂隧道」です。なかなか立派な坑口となっています。
隧道内は若干道幅が狭くなっており、隧道手前で中央線が途切れてしまっています。路側帯もありません。
扁額です。国鉄フォントにも似た独特なフォントで書かれていますね。
昭和３６年２月竣功と現役ながらも歴史の深い隧道です。延長２６７ｍ、幅５，５ｍ、高さ４，５ｍとなっています。
伊豆長岡側坑口です。隧道へ続いて徐々に高く積み上げられている石垣が美しいですね。
隧道内での大型車のすれ違いができないため、片方が隧道手前で待たなければならず、この写真のように渋滞が日常的に発生します。
現役で活躍している隧道とはいえ、やはり昭和時代の隧道。平成の交通量に対応できなくなっているのです。
※この写真は、伊豆長岡側から内浦側を向いて撮影したものです。
隧道を抜けると今度は下り坂となりますが、その途中に旧道への分岐があります。
かなり変則的な分岐なので、内浦側から来ると見逃してしまいそうですね。
それでは、ここから旧道へ入っていきましょう。
以後、しばらく伊豆長岡側から内浦側へ戻る形になります、ご注意ください。
次のページでは、いよいよ旧道と明治時代に作られた旧隧道を紹介します！
